В Тагиле.ру - Новости Нижнего Тагила

Война между автомобилистами и дорожными камерами набирает обороты: водители бьют и унижают операторов устройств (видео)

На российских дорогах между операторами камер фиксации нарушений и автомобилистами идет настоящая война. Первые уверены, что в непростых условиях борются за безопасность дорожного движения. Вторые возмущены большим количеством нестационарных устройств и «бездельников», из-за которых потом приходят «письма счастья» со штрафами. Подробности и последствия дорожных конфликтов, а также мотивы враждующих сторон — в материале 66.RU.

Очередная дорожная разборка между оператором нестационарной камеры фиксации нарушений ПДД и автомобилистом закончилась обращением в полицию. Инцидент произошел на трассе Екатеринбург — Нижний Тагил. Водитель Lada Priora, судя по всему, умышленно свернул на обочину и осыпал установщика камеры щебнем из-под колес. Позже пострадавший сначала угрожал обидчику через мессенджер, а потом заявил в правоохранительные органы.

Дождь из щебня на Серовском тракте

Как рассказал 66.RU житель Екатеринбурга Амир, утром 15 августа он ехал по трассе Екатеринбург — Нижний Тагил, в районе Невьянска вовремя заметил камеру и снизил скорость. Вечером того же дня оператор прислал Амиру видеозапись, на которой запечатлен его автомобиль Lada Priora, а потом перешел к угрозам.

Амир проигнорировал сообщения.

Амир, водитель:

— На следующий день, когда я ехал по той же трассе, он опять там стоял с камерой. Я остановился, подошел, спросил, в чем суть сообщений. Он ответил, что я проехал рядом с ним и как-то ему помешал. Разговор сразу перешел в нецензурную брань, поорали друг на друга. Я попросил его выйти из машины и пообщаться. Сказал ему, что буду писать заявление в прокуратуру с требованием разобраться, где он взял номер моего мобильного, это ведь персональные данные.

По словам водителя «Приоры», оператор отказался выходить из своей машины и предложил встретиться вечером в Екатеринбурге возле ДК «Эльмаш». Амир отказался, после чего оппонент несколько раз звонил ему вечером того же дня и оскорблял.

Как удалось выяснить изданию, оператора камеры зовут Дамир Сафин, он работает в «УГМК-Телеком» уже год. И он рассказал свою версию событий произошедшего. По его словам, утром 15 августа он установил передвижной комплекс фотофиксации нарушений ПДД и возвращался пешком по обочине в свой автомобиль.

Дамир Сафин, сотрудник «УГМК-Телеком»:

— Проезжавший мимо по трассе Lada Priora перестроился с левой полосы и проехал по обочине на большой скорости в метре от меня. В этот момент я стоял и фотографировал передвижной комплекс для отчета в рабочий чат. Песок, гравий дорожная пыль вылетели из-под колес прямо на меня. А если бы он не справился с управлением и сбил меня? Или сам улетел бы в овраг?

Слова оператора подтверждает запись с камеры, которую он сам позже отправил водителю «Приоры».

«Целью моих сообщений было получить извинения или хотя бы объяснение его действий», — рассказал оператор. Номер телефона, по его словам, он нашел через интернет. Однако каким именно сервисом он воспользовался, не уточнил.

По словам Дамира, когда на следующий день он работал на том же участке трассы, знакомый автомобиль подъехал к нему, из него вышел Амир и заявил, что пожаловался в прокуратуру.

Дамир Сафин:

— Он сразу же с наездом подошел ко мне, начал угрожать. Я на эмоциях тоже ответил. Провоцировал меня на драку, говорил: «Я все сделаю для того, чтобы вы тут не стояли. Вы такие плохие, ищите нормальную работу. Че вы здесь стоите?» С пассажирского сиденья «Приоры» меня снимал на камеру телефона пассажир.

Оператор, по его словам, не вышел из своего автомобиля и предложил оппоненту успокоиться и встретиться в людном месте в Екатеринбурге, чтобы все обсудить.

«Мы выбрали место на Эльмаше, но он не приехал. Я ему позвонил, он бросил трубку, я на эмоциях перезвонил и потребовал извиниться. В этот же вечер мне на телефон стали поступать звонки от фирм доставки еды. На следующий — из интернет-магазинов, просили подтвердить покупки. Звонков очень много было, до меня друзья не могли дозвониться. Наверное, таким образом он хотел насолить мне», — рассказал Дамир.

После того как журналист 66.RU обратился в «УГМК-Телеком» за комментариями относительно инцидента на Серовском тракте, оператору помогли написать заявление в полицию. По мнению руководства компании, «Дамир Сафин является пострадавшей стороной, подвергшейся нападкам третьего лица, действия которого могли причинить вред жизни и здоровью сотрудника, а также повредить принадлежащее обществу имущество».

«Проверяет и ГИБДД, и свои контролеры»

По словам Дамира, за год работы в компании он впервые сталкивается с такой агрессией. «Некоторые показывают всякие жесты, кто-то даже выходит разобраться. Но мы всегда спокойно объясняем, что стоим официально, прибор выставлен правильно, все адекватно реагируют», — рассказал оператор.

Владимир Ланских, генеральный директор «УГМК-Телеком»:

— Адекватные водители соблюдают правила, они понимают, что контроль на дорогах — это сохраненные жизни их и их близких. Но некоторые намеренно создают аварийные ситуации и опасные для жизни других участников движения. Наши операторы в обязательном порядке обеспечены средствами видеозаписи и по инструкции обязаны записывать любые инциденты на дороге. Практически во всех случаях за неадекватное поведение на дороге к таким водителям были применены меры наказания, в том числе выписаны штрафы за езду по обочине.

Ланских подчеркнул, что претенденты на должность операторов «проходят проверку, их фигуры согласуются областной ГИБДД, правонарушители отсекаются». Сотрудников обучают работать с приборами фиксации всех видов, настраивать технику. Некоторое время они работают с наставником, а сдав экзамены, получают разрешение и начинают работу на дороге. Их задача — правильно настроить прибор и следить за его работоспособностью.


Серовский тракт

Все места, на которых устанавливаются передвижные комплексы фиксации нарушений ПДД, определяет областная ГИБДД исходя из статистики аварийности на дорогах. Отснятые материалы передаются в ЦАФАП (Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений), где уполномоченный инспектор принимает решение о выписке штрафа.

Как рассказал 66.RU на условиях анонимности другой оператор камер «УГМК-Телеком» со стажем, с претензиями водителей ему приходится сталкиваться практически ежедневно.

Оператор камер «УГМК-Телеком»:

— У всех в голове одна мысль, что мы стоим неправильно, что деньги гребем незаконно. Кто-то когда-то кому-то это сказал, и все подъезжают и говорят одно и то же — и молодые, и совсем старые. Меня это очень удивляет. Перед тем как начать работать, мы проходим специальные курсы. Во время дежурства нас проверяет и ГИБДД, и свои контролеры. На штраф нарваться очень легко: задремал на солнышке в машине — и все. Увольняют многих.

Также собеседник опроверг убеждение автомобилистов в том, что зарплата операторов зависит от количества штрафов по нарушениям, которые они зафиксируют. По его словам, у операторов фиксированная оплата труда — 210 рублей в час.

«Считал штрафы я только первое время, ради спортивного интереса. Мой рекорд — 2500 штрафов за 12-часовую смену», — поделился сотрудник «УГМК-Телеком».

Специальные тревожные кнопки на случай конфликтной ситуации с водителями есть не везде, а только в тех регионах, где роль операторов выполняют сотрудники ЧОПов. Например, в Челябинской области.

Ненависть некоторых водителей к передвижным камерам легко объяснима: устройства могут появиться в самом неожиданном месте. При этом они не всегда установлены на видном месте, и заметить их вовремя, чтобы сбросить скорость до разрешенной, успевают не все. Однако операторы объясняют это особенностями самих устройств. Например, по их словам, есть модель, которую по регламенту нужно ставить на расстоянии от трех до 17 метров от обочины.

От угроз до пейнтбольных ружей

На видеохостинге YouTube можно найти кучу роликов из разных регионов России, на которых автомобилисты агрессивно себя ведут по отношению к операторам.

Иногда они обходятся устными угрозами (видео сделано в Нижнем Новгороде):

Но бывает и так, что переходят от слов к действиям:

Самые дерзкие борцы с камерами расстреливают их из пейнтбольных ружей. Внимание, видеозапись содержит нецензурную брань:

А вот случай на Серовском тракте:

Большинство комментаторов под такими видео поддерживают автомобилистов, которые борются с нестационарными камерами, и даже выражают им респект. Так этим летом на Серовском тракте водители установили предупреждающие таблички с нецензурным содержанием, а на самой дороге написали предупреждение о камерах.


Серовский тракт, июль 2018

Напомним, осенью прошлого года власти Свердловской области заключили контракт с «УГМК-Телеком» на установку в регионе 50 стационарных и 52 передвижных камер видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Большинство стационарных камер установлены в Екатеринбурге, на ЕКАД, Россельбане, в Краснотурьинске, Первоуральске, Каменске-Уральском, Березовском, а также на стационарных постах ГИБДД и на региональных трассах.

В этом году в Свердловской области объявлен конкурс на установку 133 частных камер. В документах закупки говорится, что исполнитель обязан установить не менее 66 стационарных и не менее 67 передвижных комплексов автоматической фиксации нарушений и предоставить более миллиона фотографий и видеофайлов, подтверждающих факты нарушения ПДД.

По мнению водителей, оператор специально скрывает камеры от водителей, а задача компании заключается не в профилактике нарушений, а в выписывании штрафов. Тем более, что львиную долю выплат по штрафам получает не бюджет, а «УГМК-Телеком».

Читать также: Бьют битами и ставят таблички: водители объявили войну дорожным камерам по всей стране (фото, видео)

Комментарии  

-240 49 #1 Ринат 07.09.2018 11:57
Ездить не умеют грамотно вот и злятся на камеры. Тошнотики.
Цитировать
-17 185 #2 Санктуарий 07.09.2018 12:20
становить не менее 66 стационарных и не менее 67 передвижных комплексов автоматической фиксации нарушений и предоставить более миллиона фотографий и видеофайлов, подтверждающих факты нарушения ПДД.


Что и требовалось доказать. делается не для предотвращения аварийности и регулировки поток транспорта, а обдирания денег с населения!
Цитировать
-30 220 #3 Кустов 07.09.2018 13:14
Задолбали эти камеры! Мочить будем и дальше
Цитировать
-25 261 #4 я рядом 07.09.2018 13:59
Камеры ставят козлы не там, где аварийные участки, а где менее их заметно. Эти дятлы не хотят работать на заводе, не могут работать в офисе, способны только в машине [censored]греть и от лени умирать. . Типичные тунеядцы. Я им всегда козлам сигналю, чтобы не спали на работе
Цитировать
-25 116 #5 Кустов 07.09.2018 14:09
Цитирую я рядом:
Камеры ставят козлы не там, где аварийные участки, а где менее их заметно. Эти дятлы не хотят работать на заводе, не могут работать в офисе, способны только в машине [censored]греть и от лени умирать. . Типичные тунеядцы. Я им всегда козлам сигналю, чтобы не спали на работе

Надо не просто сигналить, а еще и камни в них швырять!!!
Цитировать
-24 210 #6 Рино 07.09.2018 18:07
Крысячий заработок для опущенных крыс. А крыс надо уничтожать.
Цитировать
-236 42 #7 Шам 07.09.2018 18:08
Оператор камеры должен быть вооружён, чтобы стрелять в [censored]при нападении! Государство должно давить к ногтю этих гнид, которые не желают ездить по правилам. Быдло не должно иметь своего мнения, ибо оно деструктивное.
Цитировать
-14 126 #8 Анатолий 07.09.2018 18:28
Соблюдать скоростной режим обязан каждый водитель ,но надо и предупреждать водителя о том ,что идёт видеофиксация скоростного режима. Как я понял ,никто и не подумал ставить предупреждающий знак о том ,что скорость фиксируется. Водители САМИ СТАВЯТ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ и ПИШУТ на ДОРОГАХ об этом. Возникает вопрос,а почему не ставят предупреждение о видеофиксации скоростного режима?. Это же коррупционная составляющая!
Цитировать
-6 60 #9 Анатолий 07.09.2018 18:33
В Европе обязательно ставят предупреждающие указатели о том ,что скорость фиксируется камерами,,радарами и т.п.
Цитировать
-109 36 #10 Водитель 07.09.2018 18:45
Ставить таблички положено только перед стационарными камерами (учим матчасть). Если готов нарушать - будь готов платить, все просто. Не готов платить? Логика дебилов, "А чо они, крысы, нарушать мне не дают? А чо они штрафы собирают? А чо они?". Детский сад обиженок.
Цитировать
-26 98 #11 Борис 07.09.2018 19:01
Стукачей всегда ненавидел ... Не по РУССКИ это , так что если в морду получит Ёператор , так ему и надо ... И пусть радуется ,что жЫвЫм останется ... Уроды " камерные " ...
Цитировать
-11 132 #12 водитель 07.09.2018 19:42
хорош свистеть про "безопасность" - это чисто коммерческая затея, а "камерщики" галимые сексоты, тьфу три раза :-?
Цитировать
-54 35 #13 Александр 07.09.2018 20:29
Глядя на соотношение лайков и дизлайков под адекватными комментариями (в частности, №1, 7 и 12) становится как-то особенно грустно - ничего хорошего страну с таким соотношением адекватных людей и дегенератов не ждёт...
Цитировать
-15 69 #14 Тор 07.09.2018 20:45
Крошить надо не камеры, а аккумуляторы- если отловят, не дороже 4,5 тыс реальный ущерб. Или вообще провод резать. Расстрел из пейнтбольного ружья- хорошо. Это же пассажир стреляет- всегда можно сказать, что взял попутчика, а он вон че.. Ещё пакеты целлофановые с краской в качестве гранат. "Детскому саду обиженок" отвечу, что у нас платят не нарушающие (а странно ездить по самой большой стране мира со скоростью 90), а попадающиеся, а вот чтобы не попадаться можно и меры принять, шакал.
Цитировать
-64 15 #15 Костя 07.09.2018 20:54
Таких “водил” надо с рогаток мочить, быдло необразованное.
Цитировать
-8 81 #16 Андрей 07.09.2018 21:03
Если по существу. то на дорогах должны стоять только стационарные камеры, которые поставлены по ГОСТам и СНиП, но ни как не стационарные, которые ставятся там где душе угодно, с нарушением всего что можно, любым людям, которые получили на это разрешение. И тем более, почему у нас так развелось много не стационарных камер. Тут сплывает вопрос больше о выгоде установке, но ни как о предупреждении правонарушения.
Цитировать
-10 40 #17 Коста 07.09.2018 21:06
Камеры не причем лучше по башке и шнуры порезать, в Татарстане уже толпой охраняют.
Цитировать
-9 46 #18 Вася 07.09.2018 21:18
Что за федеральные трассы с разрешенной скоростью 90 км/ч?
Цитировать
-15 34 #19 Вася Ветров 07.09.2018 21:38
Швырять Нужно не Камни .А Соль для Ванн шариком бахнуть из Потока по Машине ( прилетит этому Еноту в Тачку Следующий раз в Каске сидеть будет Через неделю Убежит при Повторном попадании ) Следов Ноль
Цитировать
-14 67 #20 Дмитрий 07.09.2018 22:00
Для тех, кто радеет за якобы безопасность движения и сочувствует камерным ничтожествам--зрите в корень глубже! Из таких вот камерных ябедников и стукачей получаются предатели и изменники Родины.Не дай бог война- они пойдут служить оккупантам, и их возьмут, узнав, чем они зарабатывали
Цитировать
-9 63 #21 Сергей 07.09.2018 22:02
Ездил как то с Москвы до Нижнего Новгорода, расстояние 400,а ехал 8 часов, там где можно было-топил,и один хрен. Вся трасса-это сплошные поселки и деревни, причем попадаются деревни где максимум 5 домов, знак 60, длинна участка метров 200. и что же там стоит? Камера. Деревня безжизненная...По самой трассе, там где шикарная 2 в одну сторону 2 полосы в другую,знаки идут попеременно 70-90-70-80-90-60-70-90, и это блин федереальная трасса...А Нижегородские-вообще трансвеститы-камеры переносные в кустах ставят,ставят далеко от обочины, ставят за грузовиками,весело кароче....в одно место эту дебильную страну...В Германии, Италии,Испании и тд ограничения на трассе 120! А зачастую трассы идут в обход всяких мелких деревень да городков...У нас блин 400 км едешь 8 часов вместо 3,5
Цитировать
-14 91 #22 Олег 07.09.2018 22:39
Оператор камеры - странное существо, уже не человек, ещё не мусорок... Одним словом ОНО - говно.
Цитировать
-7 38 #23 Денис 07.09.2018 23:31
А у меня такое предложение, вставать , если конечно есть время, перед камерой, и загораживать своим авто обзор камеры. А что, сломался и все тут!!!
Цитировать
-3 48 #24 Александр 07.09.2018 23:33
Камеры- зло. На трассе Кола идёт ремонт. Есть законченные участки. Но знаки 70-50-40 стоят. А знаете, зачем? Сразу после них в 500 метрах стоят эти уроды с камерами. Зачем стоят знаки? Для камер они стоят. Вот так и гр[censored]деньги.
Цитировать
-79 21 #25 Серёга 07.09.2018 23:45
Уроды соблюдайте правила ПДД и ни кто вас не оштрафует , правила ПДД написаны кровью - запомните это животные
Цитировать
-6 41 #26 Serg 08.09.2018 00:51
К камерам нельзя апеллировать, мало ли почему человек нарушил - какие причины у него были. По этому фиксация нарушений через камеры это антиконституционно. К примеру: человек уступил дорогу машине с маячками и ему пришлось пересечь сплошную или уходил от ДТП, в ему штраф шлют. Просто камеры это бизнес. Никакого снижения аварийности они не обеспечивают. Все кто гонял, типа Багдасарян, они и будут гонять и им пофиг или они договариваются, чтобы им нарушения удаляли из базы. Потому страдают как правило обычные вадилы. Если человек бухой, то ему пофиг, а камера машину не остановит. Корочеод это все людей на бабло.
Цитировать
-13 23 #27 Алексей 08.09.2018 00:58
Цитирую Серёга:
Уроды соблюдайте правила ПДД и ни кто вас не оштрафует , правила ПДД написаны кровью - запомните это животные


Слушай, ты, скотина и урод. Подумай, почему на ГИБДДшников с передвижными камерами никто не злится, а на этих, так же как и на московских смартфон-стукачей, все ополчились? Да и на женщин с этими передвижными камерами тоже бы не особо злились. Подумай почему.
Цитировать
-7 37 #28 Serg 08.09.2018 00:58
Цитирую Серёга:
Уроды соблюдайте правила ПДД и ни кто вас не оштрафует , правила ПДД написаны кровью - запомните это животные

А некоторые на этой крови решили подзаработать. Кровь их не интересует - исключительно бабло))
Цитировать
-4 25 #29 Алексей 08.09.2018 00:59
:sad: пусть на федеральных трасса каждые 500 метров стационарные камеры устанавливаю и расширяет их до 2 полос и скоростной режим с 90 до 130 делают а то ползем а не едем. Налоги платим за Платон имеют а дорог нет
Цитировать
-13 14 #30 Ринат 08.09.2018 01:25
Цитирую Анатолий:
В Европе обязательно ставят предупреждающие указатели о том ,что скорость фиксируется камерами,,радарами и т.п.

В Европе запрещены антирадары. Да и там другой менталитет. Если 40, то едут 39. Еще там все снимается, и каждый сосед может на тебя нажаловаться просто за мусор из окна машины. Так, что не нужно тут ни-ни. Наше быдло это не понимает и не поймет, пока насильно учиться не заставят.
Цитировать
-6 22 #31 Марс 08.09.2018 01:27
Не верю ,что государство заинтересовано борется с превышением скорости на дорогах. На мой взгляд, гонки легко прекратить,даже не потея-установить штатный ограничитель скорости в комп на авто и ВСЕ !!!! Сколько не дави на педаль больше 110 не выдавишь! Отсюда вывод-это такая игра в одни ворота. Удобно лазить в карман,ведь всем известна поговорка"и какой же русский не любит быстрой езды?!"
Цитировать
-20 10 #32 Ринат 08.09.2018 01:36
Цитирую Александр:
Глядя на соотношение лайков и дизлайков под адекватными комментариями (в частности, №1, 7 и 12) становится как-то особенно грустно - ничего хорошего страну с таким соотношением адекватных людей и дегенератов не ждёт...

Да, я это тоже подметил. Прям так и знал, что так будет. Пусть злятся. Это первая стадия отрицания. Через некоторое время смирятся. Начнут соблюдать скоростной режим. А те кто совсем упрямые найдут себе "приключения".
Цитировать
-10 9 #33 Ринат 08.09.2018 01:40
Цитирую Дмитрий:
Для тех, кто радеет за якобы безопасность движения и сочувствует камерным ничтожествам--зрите в корень глубже! Из таких вот камерных ябедников и стукачей получаются предатели и изменники Родины.Не дай бог война- они пойдут служить оккупантам, и их возьмут, узнав, чем они зарабатывали

Дмитрий советую вам перестать смотреть телевизор. А то дальше может быть хуже и хуже. Мне вас искренне жаль. Вас по телевизору только к войне и готовят и не дай бог она случиться. Не думаю, что вы будите вести себя так как ведете в обычной жизни. Не каркайте.
Цитировать
-2 12 #34 Ринат 08.09.2018 01:42
Цитирую Serg:
К камерам нельзя апеллировать, мало ли почему человек нарушил - какие причины у него были. По этому фиксация нарушений через камеры это антиконституционно. К примеру: человек уступил дорогу машине с маячками и ему пришлось пересечь сплошную или уходил от ДТП, в ему штраф шлют. Просто камеры это бизнес. Никакого снижения аварийности они не обеспечивают. Все кто гонял, типа Багдасарян, они и будут гонять и им пофиг или они договариваются, чтобы им нарушения удаляли из базы. Потому страдают как правило обычные вадилы. Если человек бухой, то ему пофиг, а камера машину не остановит. Корочеод это все людей на бабло.

Бухого ни что не остановит, даже пули. Поверьте. И и хорощо если вы бухого не встретите на своем пути.
Цитировать
-5 8 #35 аппа 08.09.2018 01:54
Цитирую Vadim:
Бpocить кypить нaвceгда всего за день? Лeгкo, нo только этим дедовским методом - http://bezdyma.blogspot.ru Излeчит дaжe опытных курильщиков с 30-40 летним стажем. Кypил 14 лет пo пaчкe-полторы вдeнь, но бросил без физический и моральных усилий за 1 день!

слабак. реальные пацаны курят по 2 пачки в день
Цитировать
-12 8 #36 Ринат 08.09.2018 01:56
Цитирую Марс:
Не верю ,что государство заинтересовано борется с превышением скорости на дорогах. На мой взгляд, гонки легко прекратить,даже не потея-установить штатный ограничитель скорости в комп на авто и ВСЕ !!!! Сколько не дави на педаль больше 110 не выдавишь! Отсюда вывод-это такая игра в одни ворота. Удобно лазить в карман,ведь всем известна поговорка"и какой же русский не любит быстрой езды?!"

Ну как же вы не понимаете? Государству выгодно чтоб вы нарушали скоростной режим. Зачем вообще придумана 20? не задумывались? Ну вы скажите, что это хорошо. Да хорошо для вас, пока, что-то не случилось. Это бизнес. Круговорот денег в природе. Во первых вы быстрее изнашиваете свое авто (нагрузки, частые аварии). Значить постоянно покупаете запчасти, или вообще новое авто. Во вторых вы чаше от этого нарушаете (это штрафы) В третьих это страховые компании, которым как не странно выгодней иметь аварийных водителей. Они больше платят за страховку. Да и зачем вам пенсию платить. Вы же можете не дожить попав в автокатастрофу. Задумайтесь.
Цитировать
-6 13 #37 Марс 08.09.2018 01:58
И еще - нужны просто нормальные дороги. Фуры ползущие со скоростью 70-90 км.в час просто провоцируют водителя на обгон. А если они идут паровозиком шт.2-3 подряд, вот и ситуация...
Цитировать
0 4 #38 Марс 08.09.2018 02:01
Я же сказал,что" не верю".
Цитировать
-8 14 #39 аппа 08.09.2018 02:01
Цитирую Ринат:
Ездить не умеют грамотно вот и злятся на камеры. Тошнотики.

ты с синдромом что ли? из 250р штрафа, который платит водила 232 идет частнику, а план по штрафам в ГИБДД измеряется не в штуках штрафов, а количестве рублей . Он как был, так и остался. И его все равно будут сдирать. только теперь водила будет платить его в 300 раз чаще, благодаря этим еператорам и их частным фирмешкам.
Цитировать
-13 10 #40 Ринат 08.09.2018 02:37
Цитирую аппа:
Цитирую Ринат:
Ездить не умеют грамотно вот и злятся на камеры. Тошнотики.

ты с синдромом что ли? из 250р штрафа, который платит водила 232 идет частнику, а план по штрафам в ГИБДД измеряется не в штуках штрафов, а количестве рублей . Он как был, так и остался. И его все равно будут сдирать. только теперь водила будет платить его в 300 раз чаще, благодаря этим еператорам и их частным фирмешкам.

И что из этого? Да мне хоть все 250. Мне от этого не тепло ни холодно. Это волнует людей с отклонениями психики. Не нарушай и считать не нужно. И не будет этих фирм. Я вот за 10 лет забыл, что такое штраф. Живу и радуюсь. А вы продолжаете нарушать, я вам не запрещаю, раз вам так нравиться. Это ваше дело.
Цитировать
-9 19 #41 Акадэмик Фунтельсман 08.09.2018 04:19
:sad: Ринатик, ты чё, реально не понимаешь, что
всё дело в ВЫГОДЕ большого количества штрафов?!
Эти "коммерческие гаишники" ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ в увеличении нарушителей, а не в снижении аварийности-- это так просто понять, очнись Ринат! :-?
Если завтра, вдруг, все перестанут "нарушать" , то эти крахоборы придумают новые способы установки камер и правил, по которым можно наживаться на ""снижении аварийности"" с помощью технологий 21го века..
Цитировать
-16 9 #42 Ринат 08.09.2018 08:59
Цитирую Акадэмик Фунтельсман:
:sad: Ринатик, ты чё, реально не понимаешь, что
всё дело в ВЫГОДЕ большого количества штрафов?!
Эти "коммерческие гаишники" ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ в увеличении нарушителей, а не в снижении аварийности-- это так просто понять, очнись Ринат! :-?
Если завтра, вдруг, все перестанут "нарушать" , то эти крахоборы придумают новые способы установки камер и правил, по которым можно наживаться на ""снижении аварийности"" с помощью технологий 21го века..

Вот когда придут, тогда и буду протестовать. А пока считаю, что правильно делают. Меня это ни как не напрягает. А по поводу нажывы на нарушителях, то мне по барабану. Мне комфортнее ехать, когда водители соблюдают скоростной режим. И мне вообще не понятна ваша возня с камерами. Стоят и стоят. Штрафуют и штрафуют. Что из того?
Цитировать
-6 18 #43 егор 08.09.2018 09:28
Моральные уроды ,под видом профилактики правонарушений нахлобучивает на деньги свой же народ. Мало того что органы всех мастей извратили функцию предотвращения ДТП , вместо улучшения дорожной сети, позволили прощелыгам пополнять свой карман . От таких ланских вовиков +"бобиков" уже тошнит нормальный народ и эта тошнота порой прорывается на бошки "гнусных отроков недоумков долбошлепов особо никем востребованных" , а попросту (гон....)
Цитировать
-2 8 #44 Vlad 08.09.2018 11:03
Камеры возможно и приносят какую-то пользу, дисциплинируют, заставляют сбавлять скорость. Тут надо статистику по аварийности смотреть, стало ли лучше. Но нет доверия к частным компаниям и операторам обслуживающих их. Два раза ездил в Екб, и дважды мне пришел штраф за знак в 50 км на одном и том же месте, собственно стараюсь не нарушать. Там не было этого ограничения. А оспаривать, это затратно по времени и деньгам проще заплатить. Да ктому же, штрафы с камеры приходят с большим опозданием, если не госуслуги, то по льготной схеме оплатить уже не успел бы. И ставят их не на аварийных участках, а после подъема зачастую или еще где припрятают. В Невьянске разве что на пешеходном стоит.
А главное, на что уходят штрафы? Почему бы не направить их на улучшение состояния дорог, на обустройство надземных/подземных переходов через трассу. А получается к этой кормушке присасываются «особо приближенные» к чиновникам на местах, попробуйте сами заняться этим бизнесом, без связей никто вас не пустит. И в госбюджет уходят крохи. Я за наказание, за снижение аварийности. Но против штрафов ради штрафов.
Те кто гонял, так и гоняют, ни чего не изменилось. При движение 110 км\ч, всегда кто то обгоняет. Аварии же зачастую возникают из-за невнимательности, безответственности и наглости, а это уже от скорости не зависит, можно и на 90 км\ч слететь с дороги, тем более зимой, а если еще и яма с колеей, да резина летняя вобще атас. Полиция же на дороге хоть отслеживает неадекватов, а камеры ток срубают деньги.
Все камеры можно было бы организовать по уму, пусть обслуживает частная организация, и получает фиксированную сумму за обслуживание. А штрафы это уже приоритет госработников. У бизнеса задача ток одна, заработать, им плевать на аварийность и законность. Если для сверхприбыли можно что то сделать, и при этом доход покрывает возможные наложенные штрафы и санкции, то он это сделает. Да оператор может и получает фиксированную ЗП, но у владельцев прямой интерес в количестве нарушений. А заставить работника работать «правильно» всегда было не проблемой.
Цитировать
-4 13 #45 Анатолий 08.09.2018 16:37
Никто не протестует против стационарных комплексов. Странно?? Ненависть вызывают только эти "операторы", в задачу которых входит только сбор денег в свой карман. На аварийность на дорогах эти "засадники" не влияют никоим образом. Комплексы постоянно ставят с нарушением, либо меньше 3м от края проезжей части, тем самым облучая людей магнитно-резонансным полем высокой частоты. В одном месте после моего замечания переставили комплекс таким образом, что он работал через тротуар, с довольно большим потоком пешеходов! У меня вообще возникло желание этого "оператора" привязать башкой к излучателю часа на 3, чтоб мозги гарантированно вскипели. В инструкции производителя к этим комплексам четко написан и регламент установки и то, что комплекс должен обслуживаться (ВНИМАНИЕ!) двумя специально обученными сотрудниками ГИБДД!! Когда же сам начинаешь общаться с этими "операторами", становится ясно, что эту самую инструкцию они даже в глаза не видели.
Цитировать
-2 6 #46 Читатель 08.09.2018 18:28
Цитирую Анатолий:
Никто не протестует против стационарных комплексов. Странно?? Ненависть вызывают только эти "операторы", в задачу которых входит только сбор денег в свой карман. На аварийность на дорогах эти "засадники" не влияют никоим образом. Комплексы постоянно ставят с нарушением, либо меньше 3м от края проезжей части, тем самым облучая людей магнитно-резонансным полем высокой частоты. В одном месте после моего замечания переставили комплекс таким образом, что он работал через тротуар, с довольно большим потоком пешеходов! У меня вообще возникло желание этого "оператора" привязать башкой к излучателю часа на 3, чтоб мозги гарантированно вскипели. В инструкции производителя к этим комплексам четко написан и регламент установки и то, что комплекс должен обслуживаться (ВНИМАНИЕ!) двумя специально обученными сотрудниками ГИБДД!! Когда же сам начинаешь общаться с этими "операторами", становится ясно, что эту самую инструкцию они даже в глаза не видели.

Анатолий , ты бредишь !
Какое магнитно-резонансное поле высокой частоты ? Системы фиксации нарушения ПДД давно уже оптические. Проще говоря, это обычные камеры высокого разрешения со специальными матрицами и оптическими системами, предназначенные для съёмки в условиях плохой видимости, ночи или плохих погодных условий, когда цель движется и прочее.
Более качественные и функциональные модели оснащаются импульсным инфракрасным прожектором, который в тёмное время суток "подсвечивает" те места на машине, которые нужно сфотографировать (машина, общий план и крупно номер). Применяемый ИК-прожектор исключает слепящее воздействие на водителя при подсветке и работает в импульсном режиме что не только экономит энергию, но и исключает (даже если бы оно и оказывалось) вредное воздействие. Такие прожекторы соответствуют всем санитарным нормам РФ .
Что же касается радара, который измеряет скорость, то он излучает радиоволны с частотой ~25 Ггц. В руководстве по эксплуатации сказано, что не рекомендуется находиться продолжительное время рядом с антенной излучателя, тогда как на более дальнем расстоянии уровень излучения не превышает санитарных норм (следует также учитывать, что радар работает не постоянно, а в импульсном режиме, что тоже уменьшает вероятность какого-либо вредного воздействия)....
И тогда надо поднять вопрос о вреде сотовых телефонов, микроволновках, телевизорах, полётах на самолёте и много чего ещё ...
Цитировать
-8 2 #47 вася 08.09.2018 20:37
Цитирую Тор:
Крошить надо не камеры, а аккумуляторы- если отловят, не дороже 4,5 тыс реальный ущерб. Или вообще провод резать. Расстрел из пейнтбольного ружья- хорошо. Это же пассажир стреляет- всегда можно сказать, что взял попутчика, а он вон че.. Ещё пакеты целлофановые с краской в качестве гранат. "Детскому саду обиженок" отвечу, что у нас платят не нарушающие (а странно ездить по самой большой стране мира со скоростью 90), а попадающиеся, а вот чтобы не попадаться можно и меры принять, шакал.

щ@кал это ты и твой дед
Цитировать
-6 8 #48 Андрей С 08.09.2018 22:08
По моему мнению - вся эта "забота" о безопасности движения на Российских дорогах заслуга лучшего друга Путина - Димона. Санкции запада, нефть дешевая, опять же сирия, и др., кучи мероприятий мирового масштаба в итоге бюджетик тает на глазах. Мозгов не хватает на адекватные решения по увеличению бюджета страны вот и появляются в "светлой" голове не популярные у народа решения по изъятию наличности у населения в бюджет нашей любимой родины.
Цитировать
-3 7 #49 олег 09.09.2018 00:01
Сколько людей гибнет,инвалидами становятся из за нарушений ПДД - и неважно как заставляют их соблюдать. Раз ума и совести не хватает их соблюдать - пусть через карман доходит! Признаком цивилизованности как раз являетсЯ порядок на дорогах !- ПДД пишутся кровью.
Цитировать
-7 4 #50 Нестор 09.09.2018 01:14
Какие все тут грозные. Я очень жду, прям с нетерпением, когда мне камеру испортят и наедут. Потом быдло заедет года на два, как два пальца об асфальт, по 206 УК. Либо будет денег заносить через "решалу". Не можешь не превышать- ходи, дурень, пешком.
Цитировать
-9 10 #51 Саёжник 09.09.2018 02:26
Цитирую Шам:
Оператор камеры должен быть вооружён, чтобы стрелять в [censored]при нападении! Государство должно давить к ногтю этих гнид, которые не желают ездить по правилам. Быдло не должно иметь своего мнения, ибо оно деструктивное.

А не боишься ушлепкозавр что те твою вооружилку в очко засунуть? Или репу твою сушильную отстрелят... ...в качестве самообороны от долбонавта.
Цитировать
-7 21 #52 Андрей 09.09.2018 02:51
А кто мне объяснит, какого рожна некие невнятные коммерческие структуры занимаются дорожным контролем и поборами с водителей? На каком, простите, основании?
Цитировать
-9 3 #53 Андрей 09.09.2018 02:54
Цитирую Андрей:
А кто мне объяснит, какого рожна некие невнятные коммерческие структуры занимаются дорожным контролем и поборами с водителей? На каком, простите, основании?

Чувак, а мне интересно: а ты честную работу не мог найти? Всё так плохо, если в "романтики с большой дороги" подался?
Цитировать
-11 8 #54 Андрей 09.09.2018 02:58
Цитирую Нестор:
Какие все тут грозные. Я очень жду, прям с нетерпением, когда мне камеру испортят и наедут. Потом быдло заедет года на два, как два пальца об асфальт, по 206 УК. Либо будет денег заносить через "решалу". Не можешь не превышать- ходи, дурень, пешком.

Чувак, а мне интересно: а ты честную работу не мог найти? Всё так плохо, если в "романтики с большой дороги" подался?
Цитировать
-2 5 #55 Константин 09.09.2018 03:54
Ставьте хоть 100500. Один хрен на мото не работают.
Кстати, вчера на тюменском заметил финт - стоят стационарные камеры, а в метрах 500 уже передвижная. Будьте внимательны!
Цитировать
-5 17 #56 Степ 09.09.2018 04:10
Цитирую Нестор:
Какие все тут грозные. Я очень жду, прям с нетерпением, когда мне камеру испортят и наедут. Потом быдло заедет года на два, как два пальца об асфальт, по 206 УК. Либо будет денег заносить через "решалу". Не можешь не превышать- ходи, дурень, пешком.


А ты адресок подскажи, думаю, желающих много найдётся... Потом в больничке время будет УК подучить, там для вас, утырков, много интересных статей наберется
Цитировать
-8 27 #57 Вася 09.09.2018 04:26
Эти [censored]"операторы" мечтают [censored]не делать - во работёнка - стой себе или дрыхни в тачке, а этот говноящик бабло с народа стрижёт.
Ещё пишут тут х-ню всякую о законности и своей полезности, мрази.
В поле пахать полезно, дома строить, ПРОИЗВОДИТЬ что-то полезно. А не отжимать с людей последнее, сволочи!
И некуя нас учить как нам ездить! Не ваше [censored]это дело, уроды!
Цитировать
-5 14 #58 Бу 09.09.2018 09:52
Цитирую Нестор:
Какие все тут грозные. Я очень жду, прям с нетерпением, когда мне камеру испортят и наедут. Потом быдло заедет года на два, как два пальца об асфальт, по 206 УК. Либо будет денег заносить через "решалу". Не можешь не превышать- ходи, дурень, пешком.


могу сказать что поймают тебя без включенной камеры где нибудь и вставят тебе её туда от куда она ничего интересного не покажет. а потом ты сам посмотришь что и кто тебе нести будет :).только уже через проктолога :lol: ты че так в себя поверил? или камера храбрости придает?. По улицам тоже ходишь с включенной камерой, или сразу кричишь -"полиция помогите" ? :lol: :lol: :lol:
Цитировать
-11 9 #59 Ринат 09.09.2018 13:09
Самые волнующие темы нашего населения. Как их бесит когда не дают нарушать закон. А, что мешает ехать по правилам? Гордыня не позволяет? Перестаньте уже ныть про ваш грабеж. Противно. Вообще по барабану куда ваши деньги идут. У меня, что-то ни кто их не отбирает. С себя начните. Или правда поменяйте работу и ходите пешком. Агрессивным людям вообще руль противопоказан.
Цитировать
-6 7 #60 Олег 09.09.2018 16:19
Цитирую Нестор:
Какие все тут грозные. Я очень жду, прям с нетерпением, когда мне камеру испортят и наедут. Потом быдло заедет года на два, как два пальца об асфальт, по 206 УК. Либо будет денег заносить через "решалу". Не можешь не превышать- ходи, дурень, пешком.

Портить надо не камеры, а утырков их охраняющих. Не будет утырков, не будет и камер. Простая логика.
Цитировать
0 1 #61 Сережа 15.09.2018 13:32
Что мешает купить радар - детектор и забыть про этих ублюдочных бизнесменов?
Цитировать
0 0 #62 Сергей Тарасов 14.11.2018 02:59
Цитирую Нестор:
Какие все тут грозные. Я очень жду, прям с нетерпением, когда мне камеру испортят и наедут. Потом быдло заедет года на два, как два пальца об асфальт, по 206 УК. Либо будет денег заносить через "решалу". Не можешь не превышать- ходи, дурень, пешком.

:-) Нестор, никто не будет портить вашу камеру - это имущество, дорогое... Испортят Вам в процессе выяснения Вами внезапно возникших у Вам неприязненых взаимоотношений к тем, чьи две машины внезапно заглохнут прямо перед Вашей камерой...
Цитировать

Добавить комментарий


Наверх