Холодный асфальт и его применение

Не редко возникает необходимость ремонта дорог в холодные сезоны. Для этой цели служит метод укладки холодного асфальта.

Холодный асфальт – это смесь, приготовленная по особой методике с применением битумных добавок. Для обеспечения хорошей обволакивающей способности, в смесь внедряют компоненты увеличивающие адгезию и специальные марки битума, обладающие значительной степенью упругости и текучести. Основным преимуществом представленного асфальта считается, возможность его относительной рассыпчатости в течении длительного времени и не изменять свои характеристики при любой температуре. Технологический процесс производства асфальтобетона осуществляется при плюс 70 градусов. Приобрести асфальт в Свердловской области можно например тут http://eaz66.ru/asfalt/.

Достоинства холодного асфальта следующие:

1.    Отсутствует потребность в длительных и трудоемких подготовительных работах. Смесь не требует разогрева, а дорожное покрытие подготавливают лишь очисткой от загрязнений и скопившейся жидкости;

2.    Смесь расходуется экономно, так как, закончив ремонт, излишки сохраняются и применяются вторично;

3.    Быстрое затвердевание уложенной смеси. Непосредственно после выполнения работ, дорожное покрытие возможно использовать по прямому назначению;

4.    Изготовление данного дорожного покрытия выполняется в соответствии с требованиями нормативных документов Российской Федерации. Это обеспечивает полное соответствие продукта всем экологическим нормам, принятым в государстве;

5.    Значительная экономическая эффективность;

6.    Работы по ремонту дорожного покрытия с применением холодного асфальта выполняются в большом интервале температур окружающей среды (-15 – +40 градусов);

7.    Легкость выполнения ремонта;

8.    Отличное качество и плотность после трамбовки, которое соответствует всем показателям существующего дорожного покрытия;

9.    Большое время эксплуатации отремонтированной дороги.

Используется с целью оперативного ремонта дефектов дорожного покрытия и заделки коммуникационных люков. Данная технология позволяет осуществлять ремонтные работы удаленных участков, куда не выгодно привозить крупную дорожную технику.

Процесс укладки асфальтобетона состоит всего из трех основных следующих этапов:

1.    Уборка загрязнений и жидкости с места дороги, на котором будет производится укладка холодного асфальта;

2.    Укладка асфальта в ямы и трещины;

3.    Виброопресовка или утрамбовка катком.

В случае наличия особо крупных ям дорожного покрытия, для экономии холодного асфальта, возможна подготовительная засыпка щебенкой с тщательным выполнением процесса утрамбовывания.