Какой аккумулятор выбрать?

В настоящее время сложилось столь разнообразное предложение на рынке АКБ (см http://www.akbtv.ru/catalog/podbor-akkumulyatora-po-marke-avtomobilya/), что выбор становится поистине проблемой. Обилие брендов, применяемых технологий и разнообразных решений, равно как и широчайший диапазон цен может сбить с толка даже опытного пользователя.

Бренд не всегда играет ключевую роль, поскольку, не смотря на существенное различие в стандартах, предъявляемых к изделию, в последнее время отечественные производители успешно догоняют в вопросе качества своих европейских конкурентов. Поэтому при выборе АКБ предпочтительнее ориентироваться не столько на известность торговой марки, сколько на характеристики и технологический тип.

Первое, на что нужно обратить внимание – емкость. Она должна быть либо равна емкости заменяемого АКБ, либо незначительно превышать ее. Единственный нюанс – размеры и место должны соответствовать друг другу.

То же относится и к показателям пускового тока: брать лучше те же цифровые значения или чуть выше. Выбор более слабой батареи может привести к тому, что после морозной ночи автомобиль попросту не заведется.

Важно учитывать полярность; она бывает двух видов: прямая и обратная и определяет положение электродов на корпусе АКБ. Установить чужую батарею на автомобиль чаще всего невозможно.

Срок предоставляемой производителем гарантии также является показателем качества. Обычно это 2-3 года, но некоторые бренды обещают до пяти лет бесперебойной работы аккумулятора.

Среди технологий также есть выбор

Сурьмянистые АКБ – одни из самых старых, их достоинством являются высокая прочность и долговечность пластин и высокое сопротивление глубоким разрядам. Недостатками можно назвать необходимость постоянно следить за уровнем электролита и значительные показатели саморазряда.

В кальциевых АКБ добавление этого элемента в состав пластин служит значительному уменьшению испарения воды в электролите. Эти батареи можно назвать необслуживаемыми, тем самым наиболее подходящими для неопытных автовладельцев. Минус их использования – слабая устойчивость к глубоким разрядам.

Название гибридные АКБ говорит само за себя. Они успешно сочетают достоинства сурьмянистых и кальциевых батарей.

Гелевые АКБ служат гораздо дольше вышеперечисленных типов батарей благодаря особой технологии: электролит содержится в твердом пористом веществе, не позволяющем пластинам соприкасаться и разрушаться.

AGM- это аккумулятор с использованием так называемых абсорбентов. Маты из стекловолокна держат электролитическую жидкость, не позволяя ей испаряться, и большее количество свинцовых пластин, повышая тем самым емкость батареи и увеличивая срок службы изделия.

Учитывая всю вышеприведенную информацию, на сегодняшний день можно выбрать АКБ, максимально отвечающий требованиям потребителя и возможностям его кошелька.