Ремонт дорог в Нижнем Тагиле стартует не раньше 15 апреля – с этого момента начинает действовать муниципальный контракт на летнее обслуживание дорог. За качество покрытия в городе отвечают две организации – муниципальный «Тагилдорстрой» и дочка УВЗ «УБТ-Сервис». Последняя обслуживает дороги на Тагилстрое, Старателе и в Дзержинском районе. Остальные магистрали – сфера ответственности «Тагилдорстроя».
Этой весной дороги Нижнего Тагила превратились в ад для автомобилистов. Вместе со снегом на большинстве участков, даже отремонтированных недавно, сошёл асфальт. Город погряз в ямах и выбоинах.
По мнению начальника эксплуатационного участка «Тагилдорстроя» Виктора Копанова, асфальт на тагильских улицах не пережил зиму по ряду причин. Зима в 2015 году опередила календарь на месяц – уже в октябре в Нижнем Тагиле выпал снег. Норма осадков была превышена в полтора раза. Но это ещё полбеды. Обильные снегопады чередовались оттепелями, что усугубило разрушение покрытия. Кроме того, были ужесточены требования по очистке дорог – их необходимо очищать до основания. При этом использовалась тяжёлая техника и реагенты, после применения которых пострадал верхний слой асфальта.
Во время ремонтов улиц Красногвардейская, Фестивальная, Береговая-Ударная, части Черноисточинского шоссе использовались битумоминеральные смеси, которые зарекомендовали себя с не лучшей стороны. Они не выдерживают пятилетний гарантийный срок эксплуатации. В результате свежеотремонтированные дороги не живут и года – появляются трещины, неровности и другие дефекты.
Не все дороги оборудованы ливнёвками. Вообще, ливневая канализация стала «болью» городских дорог. Нет колодцев на Ломоносова, только частично оборудованы ливнёвкой Победы, Садовая, Береговая-Ударная. В районе центральной библиотеки ливневой колодец есть, но расположен очень высоко, из-за чего весной при попадании талого снега конструкция промерзает и не пропускает воду. Так случилось в эти выходные – после дождей площадь у библиотеки была затоплена. Дорожники откачали воду за сутки.
Расходы на содержание дорог в 2016 году были урезаны в три раза. Результат был предсказуем – горы снега на центральных улицах, колеи и прочие проблемы из-за снижения периодичности уборки и выхода спецтехники. Уже сейчас дорожники вынуждены планировать текущие ремонты там, где нужна капитальная реконструкция.
«Одну яму залатаем, а рядом появляется новая», — обескураженно рассказывают представители «Тагилдорстроя».
Накануне «Тагилдорстрой» совместно с представителями «Тагил без ям» начали обследование улиц Победы и Садовая. Проблемы везде одинаковые: разрушается покрытие, особенно много трещин в местах стыка асфальта и трамвайных путей и на загруженных участках. Дефектовка продолжится – в ближайшее время специалисты обследуют улицы Космонавтов, Челюскинцев, Островского и другие. По итогам осмотра будут подготовлены дефектные ведомости, которые передадут Службе заказчика городского хозяйства. Она определит объём финансирования по ремонтам. Каким он будет – карточным или ямочным, станет известно, когда установится среднесуточная температура выше +5 градусов. Именно с этого момента можно приступать к работам.
Отдельная тема – гарантийные ремонты дорог. Соответствие покрытия условиям контракта контролирует сугубо Служба заказчика. До 1 июня подрядчики должны завершить за свой счёт работы на улицах Фестивальная, Красногвардейская, Береговая-Ударная, Кулибина и Красноармейская, Уральском проспекте и Черноисточинском шоссе. Меньше всего претензий к Красноармейской – её отремонтировали в 2015 году, и к Кулибина, участок которой дорожники сдали ещё в 2013 году.
Между тем с критикой дорог в Нижнем Тагиле выступил член совета при президенте РФ по правам человека Андрей Бабушкин, за неделю объехавший города Среднего Урала. Общественнику понравились дороги в Екатеринбурге, Новой Ляле и Ивделе. Состоянием дел в Нижнем Тагиле общественник был поражён. «Таких страшных дорог я больше нигде не видел, такое ощущение, что там прошла война», — приводит слова Бабушкина интернет-газета Znak.com. Впрочем, не спекулирует на дорогах сейчас разве что ленивый. Скоро выборы в Госдуму и Заксобрание, и политические оппоненты не стесняются в выражениях.
Сегодня мэр Сергей Носов на селекторном совещании в администрации разнёс руководителей служб, ответственных за городское хозяйство. Градоначальник пригрозил в суде разобраться с подрядчиками, если они провалят гарантийный ремонт дорог. Кстати, по оценкам Носова, в реконструкции нуждаются 360 дорог. Это около шести миллиардов рублей или 2/3 всей доходной части тагильского бюджета.
