В Тагиле.ру - Новости Нижнего Тагила

В Нижнем Тагиле растет число ДТП с пешеходами: только за 8 октября зафиксировано 4 происшествия (видео)

С начала 2018 года в Нижнем Тагиле произошло 61 ДТП с участием пешеходов, в которых погибло 8 человек, 56 человек получили травмы различной степени тяжести. 25 ДТП произошли на пешеходных переходах, рост с учетом аналогичного периода составил + 25%. 3 человека погибли, 26 получили травмы различной степени тяжести. По вине пешеходов произошло 23 Дорожно-транспортных происшествия, в которых погибло 6 человек, рост составил +200% с аналогичным периодом 2017 года.

Осенний период характеризуется резким сокращением долготы дня, соответственно, максимальное движение транспорта приходится на темное время суток. Именно в вечернее и ночное время осенью происходит большинство ДТП. Только с наступлением осеннего периода произошло 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых 5 человек погибли. 5 ДТП произошли с участием детей, один подросток в возрасте 17 лет переходя проезжую часть в вечернее время в неустановленном месте, не имея на своей одежде световозвращающих элементов погиб.

Только за сутки, 8 октября произошло 4 ДТП связанных с наездами на пешеходов на пешеходных переходах, во всех случаях пешеходы получили травмы.

Два инцидента произошли рано утром на Индустриальной. Мужчина и женщина переходили дорогу на запрещающий сигнал светофора и попали под колеса. Ему потребовалась госпитализация, у нее незначительные повреждения.

Еще одно ДТП - около семи часов вечера – произошло на улице Победы рядом с остановкой «Восточная». Женщина 1974-го года рождения переходила дорогу по пешеходному переходу. Водитель Chevrolet Cruze заметил её слишком поздно и не успел затормозить. У пострадавшей черепно-мозговая травма и переломы конечностей.

Через час уже на Вагонке четвертое дорожно-транспортное происшествие. На проспекте Вагоностроителей женщина решила пересечь дорогу в неположенном месте и попала под колеса легковушки, а потом в больницу.

Госавтоинспекция обращается к водителям, напоминая о том, что в темное время суток (утренние и вечерние сумерки) необходимо быть особенно внимательным в местах возможного выхода пешеходов на проезжую часть и максимально снизить скорость движения. В первую очередь не пешеходных переходах, в местах расположения образовательных организаций, возле которых устанавливаются дорожные знаки «Дети». Подъезжая к пешеходному переходу можно подать предупредительный сигнал (переключить свет фар), въезжать на пешеходный переход следует лишь при полной уверенности, что на пешеходном переходе нет пешеходов, и если перед переходом остановилось транспортное средство, необходимо убедиться, что водитель пропускает пешехода и только после этого продолжать движения. В период ухудшения погодных условий (дождь, слякоть, снег) пешеходы смотрят под ноги и не видят приближающийся автомобиль, поэтому лучше остановиться и пропустить их. Останавливаться перед пешеходным переходом следует с небольшим запасом.

Госавтоинспекция обращается к водителям с убедительной просьбой, в случае, если вы увидели пешехода, идущего по проезжей части в темное время суток и создающего угрозу безопасности дорожного движения следует незамедлительно позвонить по телефону 112, этим вы возможно сохраните пешеходу жизнь.

Пешеходам ГИБДД напоминает, что переходить проезжую часть необходимо в специально обустроенных для этого местах, на пешеходных переходах. Наиболее безопасны надземные и подземные пешеходные переходы, а также регулируемые пешеходные переходы. При этом не следует забывать о том, что выходить на проезжую часть дороги на нерегулируемом пешеходном переходе. можно лишь после того, как вы убедитесь в безопасности перехода. Ни в коем случае нельзя выходя на проезжую часть отвлекаться (использовать различные гаджеты, в том числе наушники, вести телефонные разговоры), желательно снять капюшон, которые ограничивает угол обзора. Помните, что не в каждой ситуации водитель сумеет своевременно остановить автомашину. Это поможет избежать наезда на пешехода. Желательно использовать в одежде яркие цвета и световозвращающие элементы, что позволит водителю своевременно заметить вас. Каждый водитель знает, что в темное время суток на мокром асфальте пешеход в темной одежде практически не виден водителю, особенно в свете фар встречного транспорта и при всем желании водитель в таких условиях не сможет избежать наезда на пешехода. Напоминаем, что при использования светововзвращающих элементов риск гибели пешеходов уменьшается на 70%.

Фото: отделение пропаганды ГИБДД Видео: Сети Тагила

Комментарии  

0 8 #1 Ринат 10.10.2018 20:29
Потому что каждый год по осени становится темно, а народ не понимает, что нужно быть в двойне внимательнее. Вот и происходит это. Не гнать раз не видишь. А другим не лезть раз невидят вас. Хотя первый должен быть на голову выше чем второй. Скоро будет 2 сезон слепых и спешащих, когда к этому примешают реагенты.
Цитировать
-3 15 #2 Senator 10.10.2018 21:05
Снова водители!!!! А пешеходы как, пох, ходите как хотите, на дорого не смотрите, рылом не вертите! Правильно. пока давить не начнёшь ,нихрена не поймут.
Цитировать
0 10 #3 Валерон 10.10.2018 23:03
На мой взгляд, в этой истории виновата только одна мэрия!
Перехожу дорогу и я подскальзываюсь летом в ботинках на той краске, которую наносят сейчас на зебры - фиг бы с машинами, но я могу просто взять и упасть и головой удариться с летальным исходом. Уже даже не важно, кто проектировал, важно кто принимал, а приняла мэрия! Или я ошибаюсь? Также мэрия приняла дороги в центре города, но я не могу на них попасть в дождик, так как дороги уже начали делать волной (чтобы вода была у бордюров) а вот ливневые стоки не сделали!!!! Теперь приходиться перходить дорогу не на зебре, где лужа глубиной 10-20см, а рядом, так вот рядом обычно гаишники стоят и ловят нарушителей. На моих глазах гаишник начал приследовать бабушку, которая рядом с зеброй шла, чтобы не утонуть и не подвернуть ногу - в итоге бабуля своей сумкой пару раз врезала этому человеку. он за ней гнался, потому как караулил тех, кто переходит дорогу в неположенном месте.
Цитировать
0 6 #4 Житель 11.10.2018 09:12
Наиболее безопасны надземные и подземные пешеходные переходы - ЗАЧЕМ ЭТО ПИСАТЬ ЕСЛИ ВЫ ИХ НЕ СТРОИТЕ ? ? ? а пешики баранами стали, ни кто по сторонам не смотрит, прут как стадо и это тоже точно "и я подскальзываюсь летом в ботинках на той краске, которую наносят сейчас на зебры" - ВСЁ через задницу
Цитировать
0 3 #5 Олег 11.10.2018 10:56
Когда вечером уже стемнело часто освещение улиц не включают вовремя. Пешеходы в большей части выходят на зебру из темной зоны прям под колеса авто. А во время дождя фары автомобиля хуже освещают дорогу, тут как не плетись на машине но если прямо под колеса выпрыгивают пешеходы- жди беды. Дальше веселее один пытается затормозить а дорога мокрая тормозной путь увеличивается и плюс время на реакцию у того и другого, а пешеход скользит дальше под машину и подскальзывается ложась аккурат под нее. В ПДД четко написано:
-во всех без исключения обязан оценить общую дорожную обстановку и только после удостоверения в полной безопасности и отличной гарантированной видимости его всем проезжающим водителям можно продолжать движение;
-переходить дорогу не по разметке допускается только в том случае, если дорога очень хорошо видна, то есть обзор не загораживается рядом расположенной спецтехникой, припаркованными машинами, а также какими-либо постройками.
На основании всего сказанного выше, можно сделать вывод, что правил и обязанностей для пешеходов существует достаточно много . При этом обычный человек мало знаком с ними. А зря. Пешеход привык что все водители ему чем то обязаны и даже не смотрит по сторонам переходя проезжую часть... А потом водилы уроды у них...
Цитировать

Добавить комментарий


Наверх