Мобильные сервисы для мобильных людей
С наступлением века цифровых технологий появляется все больше новинок, направленных на решения самых актуальных вопросов. Проблема нехватки времени и экономия средств занимают лидирующие позиции среди самых злободневных.
Скорость жизни неуклонно возрастает, новые времена требуют новых решений. Деловой человек сегодняшнего дня не может позволить себе долго стоять на остановке, терять связь в метро или платить огромные деньги за такси. Именно поэтому появляются мобильные приложения, которые помогают найти попутчиков на длительные или не очень поездки. Данный подход решает несколько проблем: минимизирует время перемещения, снижает транспортные расходы и поездка в автомобиле комфортней, чем в общественном транспорте.
Теперь и в России работает система Uber. Это мобильное приложение, разработанное и успешно функционирующее в США и ряде других стран уже несколько лет, помогает быстрее, дешевле и безопаснее перемещаться как на большие расстояния, так и в пределах одного населенного пункта. С его помощью можно и легко заработать, имея водительское удостоверение (узнать больше).
Любое новшество вызывает обоснованный скептицизм, особенно это касается сферы услуг. При появлении данного приложения на рынке пассажирских перевозок возникали неизбежные столкновения с транспортными компаниями и с частными перевозчиками. Суть претензий к сервису Uber состояла в следующем: конкуренция официальным компаниям, невозможность соотнести данный вид деятельности с существующими нормативными документами некоторых стран, а также ценовая политика, устанавливающая более низкий порог оплаты своих услуг.
В крупных городах, к примеру в Москве или Санкт-Петербурге, подобные сервисные приложения могут нанести серьезный урон местным транспортным компаниям, а также могут вызвать у потребителя закономерный вопрос: кто будет нести ответственность в случае возникновения конфликтных ситуаций между пассажиром и перевозчиком, и наоборот? На данный вопрос можно ответить следующее: при регистрации и лицензировании компании, представляющей на рынке услуг данную отрасль, перевозчик берет на себя ответственность за автопарк, водителей и пассажиров, это снижает риски, но увеличивает тарифы. При пользовании сервисом Uber большую часть ответственности лежит, прежде всего, на самих попутчиках.
Прогресс в области цифровых технологий направлен на улучшение качества жизни, приложение Uber не является исключением. Выбор остается за пользователями.
