Арматура - скелет фундамента

Фундамент испокон веков выступает в качестве основания для абсолютно любых сооружений, исходя из этого, для уверенности в нашем строении он должен быть весьма прочным. Для укрепления конструкции и повышения устойчивости принято использовать арматуру, которую можно сравнить со скелетом.

Важно упомянуть то, что чтобы Вам не говорили, но всегда при подготовке к строительству, в первую очередь важно правильно подобрать арматуру, несмотря на то, что бетон обладает достаточно неплохими показателями прочности (на сжатие). А вот на больших нагрузках, при растяжении, наш бетон может не выдержать и вследствие чего сломается.

Чтобы повысить устойчивость и к растяжению, нужно добавить арматуру (см. http://www.ssc.org.ua/metal/armatura_dlya_fundamenta.html). В итоге у нас получится совершенно новый материал—именуемый железобетоном. Как Вам известно, каждый вид фундамента предполагает использование разнодиаметровой арматуры. Вы, я думаю, не раз обращали внимание, что поверхность арматуры идет не только прямой, но и ребристой? И все же при выборе арматуры для фундамента, чтобы обеспечить более полное и прочное сцепление ее с бетоном выигрывает арматура с наибольшей площадью сцепления, т.е. она должна быть ребристой.

Необходимо помнить, что не в коем случае, при сгибании арматуры, нельзя её нагревать, так как это может привести к ослаблению стержня арматуры, а в дальнейшем и к их разрыву при значительной нагрузке! На многих форумах и сайтах вы можете услышать от строителей, что "якобы" абсолютно любой металл (рельсы, трубы, сетка-рабица и т.д.) могут послужить материалом для процесса армирования фундамента, НО к сожалению, никакой из выше представленных материалов не сможет предотвратить образование в бетоне трещин и впоследствии его деформацию, а все потому, что они не обладают свойствами, помогающими правильно воспринять нагрузку на сжатие(растяжение).

Так же, до недели перед укладкой, Вам могут посоветовать полить арматуру водой. Это не будет считаться как нарушение и делается лишь для того, чтобы она смогла покрыться ржавчиной, для повышения сцепления бетона с поверхностью арматура, если же конечно ржавчина не отслоиться.